王洪波委员：

　　您提出的《关于支持郑州国际班列发展的提案》收悉，现答复如下：

　　中欧班列是共建“一带一路”的标志性品牌，对内陆地区扩大开放具有重要战略意义。近年来，我省充分发挥区位交通优势，加快推进以中欧班列为载体的“陆上丝绸之路”建设，取得了明显成效，现已具备汽车整车进口口岸、国际邮件枢纽口岸和进口粮食、肉类等口岸业务功能；形成25个境外直达站点、8个出入境口岸的国际物流网络，开辟了经里海、黑海的中欧班列南通道，经西部陆海新通道的国际线路，境外网络覆盖欧亚40余个国家140余个城市，境内集疏范围覆盖除西藏之外所有省份；开行跨境电商、国际邮件、煤机设备、新能源汽车、茶叶、水果冷链等特色专列，积极发展“班列+园区”“班列+电商”“班列+大宗物资”“班列+市场采购贸易”等运营模式，累计开行超过1.4万列，有效发挥了立足中原、服务全国、联通世界的战略通道作用。

　　您提出的两条建议是我们正在推进的重点工作，我们将结合工作实际认真吸收借鉴。一是关于争取国家相关部委支持。省领导带队拜访国家相关部委，省直相关单位加强对口衔接、跟踪落实，在班列开行、集结中心建设、口岸功能拓展等方面争取国家资金、政策支持，取得了积极成效，2024年4月、9月，我省分别新增圃田至磨憨、圃田至阿拉山口两条图定班列线路；郑州铁路口岸获批国家智慧口岸建设试点；启运港退税政策落地实施。下一步，我们将持续推进相关工作，进一步增加中欧班列（郑州）图定班列数量，争取全程时刻表班列线路、东盟线路运价下浮等事项落实。二是关于制定中长期发展规划。目前我厅正会同有关单位，结合新形势、新要求研究编制《河南省“十五五”口岸发展规划》《中欧班列郑州集结中心高质量发展实施方案》，进一步梳理中欧班列中长期发展思路以及线路拓展、服务质效提升、国际陆港建设、运贸产联动等重点任务举措，着力优化布局、完善机制、拓展功能、创新服务，推动中欧班列高质量发展，建设国内领先的中欧班列集结中心，为深度融入高质量共建“一带一路”、打造更具竞争力的内陆开放高地提供有力支撑。

　　感谢您对郑州国际班列发展给予的关心和支持。

河南省人民政府办公厅

　　2025年6月9日