1月14日上午，河南省政府新闻办召开新闻发布会。介绍“2020年重点民生实事落实情况”之实施农村公路“百县通村入组”工程落实情况，并回答记者提问。
2020年全省共新增1.69万个自然村通硬化路 通硬化路率达89%以上
实现约1.5万个自然村通硬化路，到2020年底全省20户以上自然村通硬化路率达到85%以上一—这是2020年初，河南省政府工作报告中提出要完成的11件重点民生实事任务之一。截至2020年底，这项任务已超额完成。
从发布会现场了解到，2020年全省共新增1.69万个自然村通硬化路，占年度目标的113%，全省自然村通硬化路率达到89%以上，圆满完成年度目标任务。
全省新增2.97万个自然村通硬化路
2020年5月底，洛阳市新安县石头井镇香头庙村，一条宽阔而平整的水泥路，将这个地处偏远深石山区的小村落与外界连通。“路通了，干什么都方便了。”村民张伟说，以前自己在外省打工。如今，连通县城与村组的水泥路修通了，“我打算留在村里了自己搞一份事业。”
2019—2020年，新安县通过实施“百县通村入组”工程，对剩余81个自然村150公里道路实施硬化，提前实现了1459个20户（含）以上自然村全部通硬化路的目标。一条条设施完善、路面平坦、环境优美的农村公路，成为了山区群众的“连心路”“致富路”，为广大农民致富奔小康、加快推进农业农村现代化提供了良好保障。
（省交通运输厅供图）
随着“百县通村入组”工程的深入推进，全省农村公路通达深度、网络化程度和通畅水平明显提升，农村地区实现了“进得来、出得去、行得通”，“出门硬化路、抬脚上客车”的梦想基本实现，农民群众获得感、幸福感不断增强。
两年来，累计新改建农村公路2.4万公里，新增2.97万个自然村通硬化路，新安、孟州、内乡、正阳等84个市县实现20户以上自然村全部通硬化路，农村公路建设迈入了新阶段。
全省“四好农村路”省级示范县达到43个
在洛阳市宜阳县县道王园线沿路连片的防风种植基地，太涧村的单怀文喜不自禁：“俺村家家户户种药材，村里有药材深加工基地。四通八达的农村公路既方便了运输，又带来了人气，帮俺们翻倍提高着利润！”
在加快推进农村公路“百县通村入组”工程的同时，河南持续推动“四好农村路”高质量发展，全省累计创建“四好农村路”省级示范县43个，其中国家级示范县10个，数量全国第一。
（省交通运输厅供图）
全省农村公路建设完成投资121.5亿元
“路宽了，村美了，心情也好了。俺也想为家门口的农村路做点事。”参加温县陶沁线武德镇亢村路段建设的贫困户王占魁说。陶沁线建设中，该镇群众主动出动机械100余台次，人工500余人次。
改善民生的农村公路凝聚了民心，各级交通公路部门在原始调查、线型走向等方面，充分征求乡村干部和广大群众意见，修人民最想修的路，建人民最期盼的桥。同时，坚持落实“七公开”制度，发挥群众监督作用，增强群众参与度和话语权，使人民群众真正成为农村公路发展的参与者、监督者和受益者。
（省交通运输厅供图）
省交通运输厅党组成员、副厅长唐彦民介绍，2020年，全省农村公路建设完成投资121.5亿元。其中，争取交通运输部车购税补助资金29.9亿元；省财政大力支持，安排省级一般债券资金10亿元，安排省级燃油税补助资金10.8亿元；市县自筹70.8亿元。市县政府和省直有关部门的大力投入，确保了民生工程年度目标任务的圆满完成。一条条畅通的农村公路像一根根毛细血管串联起河南的一个个村落，迸发着令人振奋的崭新气象，为农民群众脱贫致富奔小康铺平了道路，也为乡村振兴注入了新的活力。
据了解，2021年河南将继续加大投入力度，年内确保完成9000个自然村通硬化路目标，基本实现全省20户以上具备条件的自然村全部通硬化路。同时，将出台《加快推动“四好农村路”高质量发展的实施意见》，加快构建广覆盖、深通达、高品质的农村交通运输网络，实现城乡客运均等化、农村物流便捷化、产业运输融合化，全力推动农村公路高品质建设、高效能管理、高质量养护和高水平运营，实现农村公路从“有”到“优”迈进。（记者 申华）
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