5月24日，由河南省机场集团发起，我国西北5个机场及国内9家航空公司参加的豫-西北机场中转联盟（下称中转联盟）成立大会在郑州机场举行，中转联盟成立后，各方将发挥机场中转联盟集群效应，为旅客提供更加高效、舒适、便捷的中转服务，让广大旅客的航空体验更加顺畅。
今年初，河南省机场集团向中西部部分机场和航空公司发出倡议，设立中转联盟，更好地为广大旅客提供更加细化的出行服务，这一倡议得到了积极响应。经充分协商，由郑州机场发起，我国西北5个机场及国内9家航空公司积极参加，成立豫-西北机场中转联盟。首批参加中转联盟的6个机场为郑州、乌鲁木齐、银川、西宁、鄂尔多斯、包头，2017年的年旅客吞吐量达到6300万人次；9家航空公司分别为南方航空、东方航空、西部航空、海南航空、祥鹏航空、深圳航空、山东航空、东海航空和乌鲁木齐航空，主要承运豫-西北机场中转联盟各机场间的航班。 根据中转联盟章程，各成员单位将共同设计成员单位间中转产品，拉动中转客源增长。各合作单位结合航线网络布局情况，积极新开、加密成员单位间航线航班，帮助成员单位形成科学合理的航班波，推动联盟整体中转业务的发展。成员单位结合自身实际情况，为联盟内中转旅客提供优先办理登机手续、优先安排前舱座位、优先安排登机、自助行李免提等服务项目；为中转旅客提供行李直挂业务，始发站拴挂联盟行李标识牌。各成员单位加大力度统一中转联盟品牌、中转旅客保障标准、中转行李保障标准、急转机服务标准等服务项目，努力为中转旅客提供更加优质的中转服务。各成员单位结合自身实际情况，扩大中转服务区场地、完善中转服务设施、丰富中转服务项目，全面提升中转旅客服务体验。适时推出多元化的中转服务项目，努力实现“六免、四惠、二享”服务，即免费休息、免费正餐、免费零食、免费上网、免费住宿、免费接送；惠购物、惠餐饮、惠休息、惠旅游；享引导、享快转。
据了解，经各方商定，部分西北地区机场与郑州机场周航班量达到7班以上后，将邀请加入豫-西北机场中转联盟。今后还将邀请其他航空公司加入联盟。 河南省机场集团公司党委书记、董事长、总经理李卫东在中转联盟成立大会致辞，他认为，中转业务是枢纽机场的重要功能和标志之一，也是衡量枢纽机场竞争力的核心指标。纵观国际大型航空枢纽发展，除旅客吞吐量和国际旅客吞吐量占比为重要指标外，中转旅客占比也需达到20%左右，但目前我国北京、广州等机场中转旅客比例尚不足10%。近几年，在各兄弟机场和航空公司的大力支持下，河南机场集团中转业务实现快速发展，2017年服务中转旅客109.6万人次，同比增长121.9%；今年1-4月份累计服务中转旅客39万人次，同比增长103.4%，继续呈现良好发展态势。
近年来，郑州机场积极探索中转发展模式，利用“快线+中转”、“航空+旅游”营销模式推动机场间战略合作，初步取得合作共赢的发展成果，郑州机场于2009年10月正式运行中转业务。目前，郑州机场T2航站楼共设置有6个中转值机区、5个中转旅客服务区，可以为旅客提供国内国际中转联程业务的办理服务，中转旅客可以在郑州机场享受专用值机柜台、专用安检通道、优先登机，隔夜免费住宿以及团队旅客特殊定制等多项服务，郑州机场中转业务取得了快速发展，保障的中转旅客人数由成立之初的日均40人次增加到目前的3000人次。 当天上午，河南省民航办、河南省旅游局、民航河南监管局、河南省机场集团、乌鲁木齐机场、南航、东航、深航等单位相关负责人参加了会议。
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