河南省东近上海，南临武汉，北靠京、津，西接西安，位于全国心脏部位，优越的交通运输条件使河南成为全国重要的交通运输枢纽。

　　公路：截至2005年底，全省公路通车里程达到79506公里，高速公路通车里程近2678公里，均位居全国前列。目前一个以高速公路为主骨架，以国道、省道干线公路为依托，以县乡公路为支脉，公、铁、水运齐头并进的交通格局已经基本形成。

　　铁路：河南省地处全国路网中心，是重要的铁路枢纽，共有京广、陇海、焦柳、京九、宁西等10条铁路干线和洛宜、汤鹤等4条铁路支线在境内交汇，形成了纵横交错、四通八达的铁咱路网。亚欧大陆桥横跨全省，省会郑州位于京广、陇海两大铁路干线交汇处，商丘是京九、陇海两大铁路干线交汇处。郑州北站是亚洲最大的编组站，郑州东站是全国最大的零担中转站，郑州站是全国最大的客运站之一，是连云港至荷兰鹿特丹亚欧大陆桥最大的客货转运站，通过铁路出口的商品可以在郑州直接联检封关。

　　航空：河南省民用航空事业发展迅速。全省拥有新郑国际机场、洛阳机场、和南阳机场三个民用机场，共开辟76条航线，其中国际航线8条、通航10个国家和地区，国内航线67条，地区航线1条，航线里程达到77510公里。郑州新郑国际机场为4E级机场，是国内一类航空口岸。

　　电力：河南省煤炭资源丰富，具有发展坑口、路口电站的优越条件，是全国重要的火电基地之一，截至2005年底，全省发电装机容量达2881万千瓦。河南电网南与湖北相连，北与河北相接，顺利实现南北通道贯通，网架交换能力大大提高。全省实现了城乡居民生活用电同价。外商投资建设的新中益电力、南阳普光电力、郑州、开封新力电力、焦作万方电力、登源电力等约三十家电力公司均在良好运营中。

　　邮电通信：河南省是全国重要的通信枢纽。邮电通讯条件不断完善。2005年全年完成邮电业务总量561.77亿元，比上年增长27%。年末局用电话交换机总容量1350万门，固定电话用户1130万户，乡村电话用户734万户；移动电话年末用户1815万户，新增用户424万户。电话普及率为37.2部/百人；计算机互联网络用户275万户。

　　全省建成了覆盖省内城乡的省、市、县、乡、村五级邮政物流网络，可为社会提供一体化物流和商品分销配送服务，已形成了沟通城乡、连接全国、通达世界、服务功能齐全的现代化邮政通信网。河南省公用电信网在我国具有重要的战略地位，省会郑州是我国的重要通信枢纽之一，国家骨干公用电信网“八纵八横”“三纵三横”途径河南，加上南北、东西两条架空光缆干线从河南穿过，构成全省“四纵四横”的信息高速公路基本框架。